요즘은 시간이 빠르게 흘러간다고 느끼는 것은 그만큼 하루하루를 바쁘고 정신없이 살아왔기 때문일 텐데요. 그래도 시기에 맞춰서 꼭 해야 할 일들은 존재할 것입니다. 바쁘고 시간이 없다는 이유로 여주시 조기폐차를 미루고 계신 분들이 있다면 오늘 작성해 드리는 글을 참고하셔서 신속히 진행해 주셔야겠습니다.
노후 경유차를 처분하는 해당 정책은 일반 처분방식처럼 1년 365일 내내 언제든 신청을 할 수 있는 것이 아닙니다. 물론 지자체에서 예산이 남아 있다면 상관없지만 신청자가 많을 경우에는 상반기에 모든 예산이 바닥나기도 합니다. 이렇게 선착순 방식으로 접수를 받고 있다 보니 일찍 마감되어 원하더라도 신청이 불가한 경우가 있습니다.
3.5 톤 미만이면서 배출가스 5등급 자동차라면 최대 300만 원까지 국가보조금을 받을 수 있는 기회이며 차주가 기초생활수급자, 소상공인, 차상위계층, 영업용 차 보유자 중에 하나라도 해당되는 경우 상한액이 600만 원까지 두배나 커지게 되었습니다.
추가로 매연 저감 장치 미개발 차나 설치 불가 차종의 경우에는 60만 원을 추가로 받을 수 있습니다. 그렇기에 올해 좋은 혜택을 놓치지 말고 꼭 이용해 주시는 것이 좋겠습니다.
그리고 여주는 현재까지 발표된 부분이 없지만 서울특별시의 경우 올해까지만 해당 제도를 진행하겠다고 밝혔는데요. 많은 정책들이 우리나라 수도 기준으로 따라가는 경우도 많기 때문에 앞으로 다른 지자체도 노후 경유차에 대한 금액적 지원이 향후 줄어들 수 있습니다.
그렇기 때문에 접수가 가능할 때 이용하셔서 금전적으로 도움을 받으시면 다음 차를 구입하시는 것이 현명할 것으로 보입니다. 그렇다면 어떤 절차를 거쳐서 진행되고 있는지를 상세히 안내해 드리겠습니다.
1. 내 차가 지원 대상이 되는지를 확인해야 합니다.
자격 기준에 충족하는 분만 진행을 할 수 있기 때문에 그 기준에 내 차도 해당이 되는지 가장 먼저 확인해 보아야 합니다. 검색만 하더라도 어떤 기준이 있는지 쉽게 확인이 가능하기 때문에 차주님께서 미리 체크해보셔도 되지만 그것이 어려우실 때는 국가가 지정한 관허 88 폐처리장 직원에게 물어보셔도 됩니다.
- 정상적인 운행이 가능한 배출가스 5등급에 속하는 노후 경유차
- 수도권에서 6개월 이상 거주해야 하고 차주의 소유기간이 6개월 이상이어야 함
- 국가지원금을 받아 매연저감장치를 달았거나 lpg엔진개조를 한 이력이 없는 자동차
- 관능(정기, 종합) 검사 결과가 모두 "적합" 또는 매연 항목만 불합격
위 조건을 모두 충족하는 것은 물론이고 말소할 때의 필수 사항인 압류나 저당 설정, 미납금액이 없는 상태여야만 여주 조기폐차를 접수할 수 있습니다. 접수에 필요한 기본적인 항목이 모두 충족되고 88 센터의 직원과 간단한 통화 후 신분증, 통장 사본, 차량 등록증 사진만 문자로 보내주시면 일대일 담당자가 직접 협회 쪽으로 신청서를 제출해 드리니 고객님이 직접 하실 필요가 없습니다.
2. 위탁 운행을 통해 차를 센터에 입고시키고 있습니다.
서류 신청 결과는 협회로부터 약 일주일 안에 알 수 있습니다. 차주님께 결과가 개별 통보되고 있기 때문입니다. 협회로부터 서류 심사 통과가 되었다는 내용의 문자를 통보받으셨다면 차를 보내주셔야 하는데요. 관허 88 폐기장에서는 별도의 견인료 없이 운행을 해 드리고 있습니다.
여주 조기폐차는 문제없이 주행이 가능한 차량만 신청할 수 있기 때문에 견인을 하지 않고 직접 운행을 해서 입고시키는 방법을 선택하고 있습니다. 이때 함께 전달해 주셔야 하는 서류가 자동차 등록증 원본입니다. 만약 소유주가 법인의 경우에는 직원에게 물어보면 상세하게 답변을 받을 수가 있을 것입니다.
3. 성능검사를 실시합니다.
해당 제도는 일반적인 차량 처분 시에는 거치지 않는 성능검사를 필수로 받아야 합니다. 이 과정은 센터 내에서 이루어지고 있으며 협회에서 오신 담당자님이 일주일에 3~4회가량 기준에 맞는 차량인지를 심사하게 됩니다. 여기서 기준이란 차량이 정상적인 주행을 하는 데 있어 부적합한 부품이 있는지를 체크하며 거기에는 시동 걸림, 브레이크, 미션, 조향, 핸들링, 심각한 누수 등이 세부 검사항목으로 들어가 있습니다.
꼭 통과를 해야만 국가에서 보조금을 지급하기 때문에 내 차에 이러한 문제가 있는지를 미리 파악해 주시는 것이 좋습니다. 만약 애매한 상황일 때는 직원에게 물어보시면 명확한 답변을 받을 수 있을 것입니다.
4. 말소와 고철 보상금 지급이 끝난 후 45일이 지나면 국가 보조금을 수령할 수 있습니다.
해당 정책도 보편적 처분 방식과 마찬가지로 자동차를 물리적인 힘을 가해 해체하고 고철 등을 따로 분리해 두고 있습니다. 이를 재활용하여 생긴 수익으로 고객님께 고철 보상금을 지급하게 되며 센터에서 직접 말소등록까지 마침으로써 폐처분을 마무리해드리고 있습니다. 가장 중요한 것은 말소가 된 후 한 달 보름 이후에 지급되는 정부 지원금입니다. 그 액수는 1차 70%, 2차 30%로 각각 두 번에 나누어서 나오게 되며, 2차는 아래 조건을 꼭 충족했을 때에만 받아볼 수 있습니다.
- 1차 : 말소가 끝나면 70%(최대 420만 원) 수령 가능
- 2차 : 서류 심사를 통과 후 4개월 이내에 어떤 차종을 구입하는지에 따라 30%(최대 180만 원) 수령 가능
* 2차에 해당되는 차종
- 경유를 제외한 차종
- 신차(대상 연료 : 전기, 수소, 휘발유, LPG, 하이브리드 ) 또는 배출가스 1~2등급의 중고차
어떻게 하면 여주시 조기폐차 지원금을 온전하게 다 받아 볼 수 있는지까지 안내드렸습니다. 이 정책에 대한 기본적인 내용을 인지하시고 접수를 한다면 훨씬 더 수월하게 진행 가능하니 꼼꼼히 읽고 도움받으시기 바랍니다.
